分析軸流風(fēng)機(jī)軸向間隙的影響因素有哪些？
1、測(cè)量工具誤差
軸流風(fēng)機(jī)軸向間隙測(cè)量誤差較大可以達(dá)0.04mm，而結(jié)尾的間隙要求是在0.06-0.09mm之間的，因此，隔環(huán)的準(zhǔn)確加工量很難把握。
2、測(cè)量方法誤差
兩軸承外圈距離的測(cè)量方法是使軸流風(fēng)機(jī)的軸豎立、向心推力球軸承向上，兩盤(pán)軸承均能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。由于此時(shí)需要用工具套在上軸承外圈上，這樣就改變了實(shí)際運(yùn)行中上軸承滾珠和滾道的實(shí)際位置。測(cè)量出的A會(huì)比實(shí)際的大，套式A-B得出外隔環(huán)要求厚度偏大，導(dǎo)致隔環(huán)車(chē)削量小，結(jié)尾造成軸向間隙過(guò)小。 檢修人員在進(jìn)行軸流風(fēng)機(jī)軸承箱軸竄調(diào)整過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似情況，造成反復(fù)測(cè)量和對(duì)隔環(huán)進(jìn)行車(chē)削，結(jié)尾的隔環(huán)加工量為三次加工量的總和，才能使推力軸承存在標(biāo)準(zhǔn)間隙。主要是舊軸承中滾道已基本形成，因此，測(cè)量方法應(yīng)該注意誤差的出現(xiàn)。
3、加工誤差
在計(jì)算隔環(huán)結(jié)尾的加工量時(shí)不應(yīng)忽略車(chē)削及銑床上的誤差，應(yīng)相應(yīng)的進(jìn)行加減，防止結(jié)果變化較大。