我們知道風(fēng)機(jī)的種類是很多的，而不同類型的風(fēng)機(jī)我們從葉輪上也能找到區(qū)別，那么離心風(fēng)機(jī)葉輪部分與其他風(fēng)機(jī)有哪些不同呢，這些不同又有哪些作用呢，下面我們就來了解一下。

    由于目前風(fēng)機(jī)風(fēng)壓已越出原通風(fēng)機(jī)風(fēng)壓之極限，葉輪采用加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)。根據(jù)葉輪圓周速度進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，通過采用輪蓋進(jìn)口加強(qiáng)圈，即先采用鍛鋼材料加工后，與輪蓋相拼。同時(shí)，對(duì)輪蓋出口加強(qiáng)環(huán)和葉片出口加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，以及輪盤的彎曲計(jì)算要求，采用輪盤加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，可以確保焊接結(jié)構(gòu)的離心風(fēng)機(jī)葉輪在高圓周速度下的安全運(yùn)行，以達(dá)到滿足高風(fēng)壓的要求。

    葉輪的葉片為對(duì)數(shù)螺旋線型葉片。出口角較大，利于提高風(fēng)機(jī)的作功能力，并可提高風(fēng)機(jī)葉片的耐磨性能。葉片采用相對(duì)寬度較窄的葉片，利于提高風(fēng)機(jī)在流量較小區(qū)域的運(yùn)行效率，擴(kuò)大風(fēng)機(jī)的運(yùn)行范圍，提高風(fēng)機(jī)的可靠性。針對(duì)高線速度考慮，風(fēng)機(jī)可在葉片的兩頭進(jìn)行弧線設(shè)計(jì)，以增加受力面積，從而抗御氣流增大帶來的應(yīng)力增大問題。

    風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)工況有最高的運(yùn)行效率，在部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)也有較高的效率。只有這樣的風(fēng)機(jī)才能在整個(gè)運(yùn)行期間取得最佳經(jīng)濟(jì)效益。離心風(fēng)機(jī)一般，進(jìn)口調(diào)節(jié)門、進(jìn)氣箱、進(jìn)風(fēng)口、蝸殼和轉(zhuǎn)子組成，通過聯(lián)軸器等由電動(dòng)機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)。